창고 MMA포장
지게차와 랙 하중을 견디는 무분진 내마모 바닥 시공 안내입니다.
창고 바닥은 MMA포장으로 지게차 하중과 랙 적재 하중을 견디면서 분진 없이 유지할 수 있습니다. MMA 수지는 상온에서 1~2시간 내 표면이 경화되어 야간 시공 후 다음날 바로 가동할 수 있고, 24시간 창고도 구간별 시공이 가능합니다. 건물집사시설관리 J.J폼테크가 현장 실측 후 사양을 안내합니다.
창고 바닥 시공 현장
창고 바닥에서 얻는 효과
하중 내구성
대형 지게차 바퀴 하중과 랙 다리의 국부 집중하중을 반복적으로 받아도 크랙이나 함몰이 발생하지 않습니다.
무분진 표면
표면이 치밀하게 경화되어 부스러지는 분진이 생기지 않아 재고 오염과 센서 오작동을 줄입니다.
짧은 공사 중단
구간을 나누어 시공하면 전체 가동을 멈추지 않고 공사를 마칠 수 있습니다.
창고에서 자주 만나는 바닥 문제
창고 시공 절차
- 01
현장 실측
지게차 톤수, 랙 배치, 통로 폭을 사전에 확인합니다.
- 02
바탕면 점검
처짐, 배수 구배, 매립 배관 위치를 파악해 두께를 설계합니다.
- 03
그라인딩
기존 바탕면을 정리해 접착 상태를 확보합니다.
- 04
수지 도포
액상 수지를 이음매 없이 도포해 연속된 면을 만듭니다.
- 05
구간별 순차 시공
운영 중인 창고는 구간을 나눠 야간에 진행합니다.
- 06
정기 점검
국부 마모와 미세 크랙을 조기에 발견해 부분 보수합니다.
창고 유형별 적용 포인트
| 창고 유형 | 핵심 요구 | 시공 시 고려 |
|---|---|---|
| 지게차 통행이 잦은 대형 창고 | 반복 충격과 마모에 대한 내구성 | 지게차 톤수와 통로 폭 실측 |
| 중량 랙 설치 구역 | 국부 집중하중 대응 | 랙 배치에 맞춘 수지 두께 설계 |
| 24시간 가동 물류창고 | 가동 중단 최소화 | 구간 분할 후 야간 순차 시공 |
| 분진 관리가 중요한 보관 창고 | 재고 오염과 센서 오작동 방지 | 무분진 표면 마감 |
| 노후 콘크리트 리뉴얼 현장 | 크랙 정리와 연속면 구성 | 배수 구배와 출입구 단차 확인 |
이런 곳에 추천합니다
- 지게차 통행이 잦은 대형 창고 바닥
- 중량 랙(파렛트 랙) 설치 구역
- 24시간 가동되는 물류형 창고
- 분진 관리가 중요한 보관·유통 창고
- 노후 콘크리트 바닥의 리뉴얼 시공 현장
자주 묻는 질문
창고 바닥의 지게차 하중과 랙 하중을 견딜 수 있나요?
네, MMA 수지는 압축강도와 인장강도가 높아 대형 지게차의 바퀴 하중과 랙 다리의 국부 집중하중을 반복적으로 받아도 크랙이나 함몰이 발생하지 않습니다. 고중량 파렛트 랙이 밀집한 창고에도 안정적으로 적용할 수 있습니다.
시공 후 창고 운영을 얼마나 멈춰야 하나요?
MMA 수지는 상온에서 1~2시간 내 표면 경화가 진행되어 야간 시공 후 다음날 바로 가동이 가능합니다. 24시간 운영되는 물류창고도 구간을 나누어 시공하면 전체 가동을 멈추지 않고 공사를 마칠 수 있습니다.
바닥에서 분진이 발생하는 문제도 해결되나요?
네, MMA포장은 표면이 치밀하게 경화되어 콘크리트처럼 부스러지는 분진이 생기지 않습니다. 분진은 재고 오염과 지게차 센서·기계 오작동의 원인이 되므로, 정밀 부품이나 식품을 보관하는 창고에서 특히 중요한 개선 효과입니다.
기존 콘크리트 바닥의 조인트 크랙도 없앨 수 있나요?
네, 기존 바탕면을 그라인딩으로 정리한 뒤 액상 수지를 이음매 없이 도포하기 때문에 조인트 크랙이 있던 자리까지 하나의 연속된 면으로 재구성할 수 있습니다. 다만 배수 구배와 매립 배관 위치를 사전에 파악해 두께를 설계해야 출입구 단차가 어긋나지 않습니다.
24시간 가동되는 창고도 시공이 가능한가요?
네, 구간을 나누어 순차적으로 시공하면 전체 가동을 멈추지 않고 공사를 진행할 수 있습니다. 상온에서 1~2시간 내 표면이 경화되는 특성 덕분에 야간 시간대 시공 후 다음날 바로 해당 구역을 다시 사용할 수 있습니다.
2026년 기준 · 최종수정일