자전거도로 MMA포장
자외선 내후성, 컬러 라인마킹, 미끄럼방지를 한 번에 구성하는 시공입니다.
자전거도로에는 자외선 내후성, 통행 구분용 컬러 라인마킹, 미끄럼방지 마감이 함께 필요하며, MMA포장은 이를 하나의 공정으로 구성할 수 있고 1~2시간 내 경화됩니다. 2026년 기준 서울·경기·인천 지역 공공발주 규격 상담이 가능합니다. 발주 문서를 확인한 뒤 시공 사양을 맞춥니다.
시공 현장 한눈에 보기
자전거도로에서 자주 생기는 문제
공공발주 자전거도로 시공 순서
- 01
발주 문서 확인
색상, 폭, 표시 기준 등 발주처 규격을 먼저 확인합니다.
- 02
사양 조정
규격과 현장 여건에 맞춰 시공 사양을 정합니다.
- 03
바탕 시공
내후성을 고려한 배합으로 노면을 시공합니다.
- 04
컬러 라인마킹
정해진 색상과 위치에 통행 구분선을 시공합니다.
- 05
경화 후 개통
1~2시간 내 경화되어 통제 시간을 줄입니다.
요구사항별 대응 방식
| 요구사항 | MMA포장 대응 방식 |
|---|---|
| 자외선 노출 | 옥외 내후성을 고려한 배합 적용 |
| 통행 구분 표시 | 바탕 시공과 컬러 라인마킹 병행 |
| 보행자·자전거 혼용 | 미끄럼방지 골재 배합으로 접지력 확보 |
| 공공발주 규격 | 발주처 색상·표시 기준에 맞춘 사양 조정 |
| 빠른 도로 개통 | 1~2시간 내 경화로 통제 시간 단축 |
착공 전 확인할 사항
- 옥외 노출 정도와 자외선 대비 배합
- 컬러 라인마킹 색상과 위치
- 보행자·자전거 혼용 구간의 미끄럼방지 필요 여부
- 공공발주 규격 문서
- 통행량과 경사도에 따른 골재 배합 비율
자주 묻는 질문
자전거도로에 MMA포장을 사용하는 이유는 무엇인가요?
옥외에 상시 노출되는 자전거도로 특성상 자외선에 대한 내후성과 컬러 라인마킹 병행 시공이 가능하다는 점이 주된 이유입니다. 1~2시간 내 경화되어 도로 통제 시간을 줄일 수 있고, 미끄럼방지 마감으로 우천 시에도 안전성을 고려할 수 있습니다.
자외선에 노출되어도 색이 변하지 않나요?
MMA 수지는 옥외 자외선 노출 환경에서 내후성이 있는 것으로 알려져 있어 실외 자전거도로에 적용하는 경우가 많습니다. 다만 노출 강도와 기간에 따라 정도의 차이는 있을 수 있어, 정확한 유지관리 방법은 시공 후 안내받는 것이 좋습니다.
컬러 라인마킹도 함께 시공할 수 있나요?
네, 가능합니다. 자전거도로는 통행 구분을 위한 컬러 라인이나 구간 표시가 함께 필요한 경우가 많아, 바탕 시공과 라인마킹을 함께 진행하는 방식으로 작업 순서를 조율할 수 있습니다. 색상과 표시 위치는 공공발주 규격에 맞춰 정합니다.
보행자와 자전거가 함께 다니는 구간도 미끄럼 관리가 되나요?
네, 미끄럼방지 골재를 배합한 마감으로 보행자·자전거 혼용 구간의 접지력을 높이는 시공이 가능합니다. 우천 시나 습한 노면에서도 미끄럼을 관리해야 하는 구간은 골재 배합 비율을 조정해 대응합니다.
공공발주 자전거도로 규격도 맞출 수 있나요?
네, 공공발주 특성상 정해진 규격과 색상, 표시 기준을 준수해야 하는 경우가 많아 발주처가 제시하는 규격에 맞춰 시공 사양을 조정합니다. 정확한 기준은 발주 문서를 확인한 뒤 시공 계획에 반영합니다.
2026년 기준 · 최종수정일