자동차정비소 MMA포장
오일·리프트 하중·영업 손실을 함께 고려한 정비소 바닥 시공입니다.
정비소 바닥은 오일 내성, 리프트 하중 대응, 빠른 경화가 필요해 일반 에폭시보다 MMA포장이 유리한 경우가 많습니다. MMA포장은 상온에서 수 시간~1일 내 경화되어 영업 중단 기간을 줄일 수 있습니다. 건물집사시설관리 J.J폼테크가 현장 실측 후 시공 사양을 안내해 드립니다.
정비소 시공 현장 살펴보기
정비소에서 자주 생기는 바닥 문제
정비소 시공 진행 순서
- 01
하중·오염 구간 표시
리프트 앵커 위치와 오일 오염이 심한 구간을 미리 표시합니다.
- 02
탈지 작업
바탕면의 유분을 완전히 제거해 접착력을 확보합니다.
- 03
앵커 주변 점검·보수
콘크리트 상태를 보고 필요하면 부분 보수를 먼저 진행합니다.
- 04
구배 조정·MMA 도막 시공
배수구 인근 구배를 다시 잡고 구간별로 도막을 시공합니다.
- 05
경화 확인·인계
다음 영업일 차량을 받을 수 있는 수준까지 경화를 확인합니다.
일반 에폭시와 MMA포장 비교
| 비교 항목 | 일반 에폭시 | MMA포장 |
|---|---|---|
| 경화 시간 | 완전 경화까지 통상 3~7일 소요 | 상온에서 수 시간~1일 내 경화 |
| 내유성 | 오일 장기 접촉 시 팽윤·변색 발생 가능 | 오일·그리스에 대한 내화학성이 우수 |
| 영업 중단 기간 | 양생 기간 동안 작업장 사용 제한 | 빠른 경화로 중단 기간 최소화 |
| 저온 시공 | 저온에서 경화 지연·불량 우려 | 저온 환경에서도 시공 가능 |
시공 전 확인할 항목
- 엔진오일·미션오일·그리스가 상시 떨어지는 작업 피트 주변 바닥인가
- 차량 리프트, 잭 스탠드가 놓이는 위치에 국부 하중이 반복되는가
- 정비소 영업을 오래 중단할 수 없어 빠른 경화가 필요한가
- 기존 에폭시 바닥이 오일 자국과 박리로 미관·안전 문제를 일으키고 있는가
- 오일 유출이 잦은 구간을 색상으로 구분하고 싶은가
자주 묻는 질문
정비소 바닥은 왜 일반 에폭시보다 MMA포장이 유리한가요?
일반 에폭시는 완전 경화까지 통상 3~7일이 걸리고 오일 장기 접촉 시 팽윤·변색이 발생할 수 있지만, MMA포장은 상온에서 수 시간~1일 내 경화되고 오일·그리스에 대한 내화학성이 우수합니다. 저온 환경에서도 시공이 가능해 영업 중단 기간을 최소화할 수 있습니다.
영업을 중단하지 않고 시공할 수 있나요?
네, 작업 피트, 리프트 구역, 통로를 구간별로 나누어 순차 시공해 정비소 영업 손실을 최소화합니다. 야간이나 정기 휴무일을 활용한 단기 집중 시공으로 다음 영업일 오전부터 차량을 받을 수 있는 수준까지 경화를 마칠 수 있습니다.
차량 리프트 설치 구역도 하중을 견딜 수 있나요?
리프트 설치 구역은 차량 하중이 네 개의 지지점에 집중되기 때문에 앵커링 부위의 바닥 강도와 수지 부착력이 일반 구간보다 중요합니다. 시공 전 앵커 주변 콘크리트 상태를 점검하고 필요 시 부분 보수를 먼저 진행한 뒤 MMA 도막을 시공합니다.
기름때가 많은 바닥에도 접착이 잘 되나요?
정비소는 매일 기름때가 쌓이기 때문에 시공 전 바탕면의 유분을 완전히 제거하는 탈지 작업이 접착력을 좌우합니다. 배수구 인근은 구배를 다시 잡아 세척수와 폐유가 한 곳으로 모이도록 설계합니다.
2026년 기준 · 최종수정일