경기 구리 현장에 맞춘 MMA포장 시공 안내
경기 구리는 한강 접경의 물류 요지라는 입지 덕분에 대형 물류센터가 꾸준히 들어서는 동시에, 갈매지구를 중심으로 준공업지역 개발이 함께 진행되며 바닥 포장 수요가 이원화되어 있는 지역입니다. 토평동 물류센터처럼 지게차와 대형 컨테이너가 상시로 오가는 하역 동선과, 갈매지구 준공업지역의 신축 공장·창고 바닥은 요구되는 성능과 시공 순서가 서로 다르기 때문에, 저희는 경기 구리 현장을 방문할 때마다 용도와 하중 조건을 먼저 파악한 뒤 시공 계획을 세우고 있습니다. 아래는 저희가 경기 구리 현장에서 실제로 거치는 시공 단계를 순서대로 정리한 내용입니다.
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01
현장 진단과 바탕면 실측
토평동 물류센터처럼 하역 빈도가 높은 현장은 바닥 곳곳에 미세 균열과 박리, 유증기로 인한 오염이 누적되어 있는 경우가 많아, 시공 전 콘크리트 강도와 함수율을 실측해 하자 발생 위험을 미리 짚어냅니다. 갈매지구 준공업지역의 신축 공장은 반대로 양생 기간이 충분한지, 레미콘 배합에 따른 표면 강도 편차가 있는지를 중점적으로 확인합니다.
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02
연마와 이물질 제거
구리 지역 물류 현장 바닥에는 타이어 자국과 기름때가 깊게 배어 있는 경우가 흔해서, 다이아몬드 그라인더로 표면을 균일하게 갈아내고 분진을 집진 장비로 즉시 제거하는 작업을 우선합니다. 이 단계가 부실하면 이후 프라이머 부착력이 떨어져 재시공으로 이어지기 쉬워 가장 신경 써서 진행하는 공정입니다.
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03
프라이머 및 하지층 시공
침투형 프라이머를 도포해 콘크리트 바탕면과 MMA 수지층 사이의 부착력을 확보하고, 토평동 물류센터처럼 균열이 진행된 구간은 에폭시 퍼티로 메운 뒤 하지층을 얇게 올려 표면을 평탄화합니다. 경기 구리의 계절별 기온 편차를 고려해 촉매 배합비를 조정하는 것도 이 단계에서 함께 결정합니다.
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04
업종별 배합 설계와 본시공
물류센터 하역장은 중량물 이동과 지게차 바퀴 마찰에 견디는 내마모·충격흡수 성능을 우선한 배합을, 갈매지구 준공업지역 공장은 생산 라인 특성에 맞춰 내약품성이나 미끄럼 방지 성능을 우선한 배합을 선택합니다. 내마모층과 논슬립층, 컬러 톱코트 순으로 규정된 두께를 지켜 올리며 경기 구리 현장별 요구 조건에 맞춰 마감을 조정합니다.
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05
양생 관리와 유지보수 안내
시공 직후에는 통행 재개 시점과 초기 양생 중 주의사항을 안내하고, 이후에는 청소 주기와 재도장 시기를 정리해 전달합니다. 토평동 물류센터나 갈매지구 준공업지역 모두 가동을 완전히 멈추기 어려운 현장이라, 구간을 나눠 순차 시공하거나 야간 시간대를 활용하는 방식으로 운영 차질을 최소화하며, 준공 이후에도 경기 구리 현장을 재방문해 마모 상태를 점검해 드립니다.